台北汽車借款

台北的汽車借款前幾年一直是個熱門行業，這一方面跟汽車保有量的增長也關也與當時的市場經濟環境有關。但據我們收集到的數據來看，近期有放緩的跡象。

我們認為這主要是當前的市場達到一個飽和度了，遇到一個瓶頸問題。預計後續的發展將會保持在一個穩定量的增長，隨後將會是一個市場的下滑期，直到淘汰掉一部份。

中央健保局統計，截至去月底，台北市積欠健保補助款為新台幣428億元，高雄市205億元，台北縣 83億元，除了這3個欠費的直轄市或準直轄市之外，其他縣市的欠費都已繳清。

健保局財務處指出，積欠健保補助款的縣市，同時也會積欠勞保補助款；因為政府開辦勞健保，保費由勞工、雇主、政府分攤，政府又由中央政府和地方政府按照比例拆帳，當地方政府稅收不足，或是中央對地方的補助款、統籌分配款不足時，地方政府欠費情形就發生。

健保局官員指出，雲林、嘉義等農業縣市地方財源不足，幾乎是從健保開辦就欠費；高雄市、準直轄市台北縣的欠費原因也是如此。台北市欠繳保費的原因較為不同，北市府認為外縣市勞工到台北市上班，在公司參加健保，北市府得分擔外來人口的勞健保費，卻收不到他們繳的稅，只好提出訴願與行政訴訟。

民國89年7月19月，行政院決定縮減對北市的統籌款。此後，台北市從按時繳交勞健保費的模範生，變成積欠勞健保費的大戶，行政訴訟纏訟多年後，台北市敗訴定讞。

健保欠費的癥結出在財稅結構面，但是高雄市欠費時，當時高雄市長是現任行政院長吳敦義，當時的衛生署副署長楊志良，後來成為吳內閣的衛生署長；當台北市開始欠費時，前總統陳水扁上任才3個月，當時的台北市長是現任總統馬英九。

台北汽車站周邊寸土寸金，停車一位難求，但是台北市政府交通局日前多次稽查台北汽車站地下停車場，發現台鐵局竟然違法超劃停車格位，估計五年下來最多超收三千多萬元，恐涉及逃漏稅問題，知法犯法，讓稽查人員覺得不可思議。

台北汽車站地下停車場由台鐵委外經營，根據委外經營契約，汽車位共四九九個，機車位共一七二個，但北市交通局從一月二十九日到二月五日四度稽查，發現其中汽車位超劃三十個，機車位則超劃三十三個。

交通局調查發現，台鐵與委外廠商的契約，是從民國九十四年四月二十四日到一○二年四月二十三日，顯示台鐵已經任由廠商超劃停車位約五年，該停車場汽車停車費率每小時五十元，一天最高收費六百元，光是超劃的汽車位停車費，每年就涉及超收六百多萬元，五年下來達三千多萬元。

中央銀行今天表示，11月台北汽車借款餘額達新台幣532.97億元，較10月增加1.1億元，為近4年來首度轉為正成長。

中央銀行今天發佈「消費者借款及建築借款餘額」，在消費者借款方面，統計購置住宅借款、房屋修繕借款、汽車借款、機關團體職工福利借款、其他個人消費性借款及信用卡循環信用餘額等。

由於金融海嘯發生後，民間消費不振；汽車借款餘額逐月下降，中央銀行表示，11月汽車借款餘額532.97億元，較10月的531.87億元，增加1.1億元，為2006年2月以來，首度轉為正成長。

央行官員指出，國內景氣已逐漸恢復，同時立法院修正貨物稅條例後，針對排氣量在2000C.C.以下小客（貨）車、定額免徵3萬元貨物稅，對車市產生刺激效用，汽車銷售量近來升溫，使得汽車借款餘額11月自谷底反彈。

中國人造纖維公司前董事長王朝慶涉及背信、炒股等案，律師以王朝慶重度失智症為由，向台北地方法院聲請停止審判；合議庭參酌醫院鑑定報告並到王家調查後，裁定停審。

王朝慶於民國86年6月間，為避免私人借款發生損失，指示中纖向債務人購買不動產，再將損失轉嫁給中纖承接，導致中纖公司及其股東權益損失高達新台幣2億5000萬元，台北地檢署今年5月依背信罪將他起訴。

王朝慶另被控民國95年4月至6月間炒作磐亞公司股票，導致股價在6週內暴起暴落，藉此獲利，台北地檢署今年10月依違反證交法起訴。

王朝慶委任律師葉大慧今天表示，王朝慶現已罹患重度失智症，生活無法自理，日前開庭時向合議庭聲請停止審判。

台北地院裁定書指出，根據台北榮總、林口長庚醫院函覆，王朝慶自95年至98年間即陸續向2醫院求診，目前病情已出現癱瘓、進食及表達困難等情況，「完全治癒的機率極低，應無法應訊」。

裁定書指出，合議庭9月30日曾會同檢察官及律師到王朝慶家中，發現王朝慶躺臥於床，依賴鼻胃管及製氧機維生，已無法正常與外界溝通。

合議庭據此認為，王朝慶已缺乏為自己辯護的訴訟能力，依其身體狀況也無法出庭，因此於10月2日裁定停止審判。

停止審判屬於程序法律，刑事訴訟法第404條規定有關訴訟程序的裁定，不得抗告。法界人士表示，除非王朝慶病情好轉，否則全案應難恢復正常審理。