美通用汽車決定不出售歐寶
下雨天做汽車美容？ 雨天
Dec
14
裕隆汽車（2201）總經理陳國榮表示，裕隆通用將轉型為汽車銷售公司，明年起，裕隆雖不再幫裕隆通用代工生產別克品牌汽車，但因新增LUXGEN（納智捷）、TOBE（酷比）兩自主品牌，明年計畫產能比今年增加33％而達4萬輛以上，是國內明年產量成長幅度最大的汽車廠。
陳國榮強調，裕隆汽車在2003年進行分割成立裕隆日產汽車以來，2004年起先後與日產柴油重車、法國雷諾及美國通用等汽車廠合作，採取多品牌經營策略，今年才剛宣布新增加LUXGEN（納智捷）、TOBE（酷比）兩個自主汽車品牌，需要慢慢經營，投入更多資源來經營，裕隆雖然繼續採行多品牌經營策略，但不需要一下子再新增其他品牌汽車。
陳國榮指出，裕隆通用轉型為銷售公司而以販售進口車為主，納智捷8月發表首款自主品牌「LUXGEN」7人座MPV累積訂單逾2,300輛，裕隆為此月產量從原先300輛倍增至600輛；明年第2季還會先後推SUV及CEO兩款車型，納智捷汽車明年產量超過1萬輛。
陳國榮表示，裕隆酷比汽車所推的「TOBE」是要創造台灣目前比較欠缺的45萬元以下的市場，目前市場販售40多萬元的小車都是從印度進口，裕隆酷比明年除推「TOBE」M'CAR小車，月產300輛外，還計劃再推出1款新車。
陳國榮指出，LUXGEN及TOBE兩自主品牌如果只做台灣市場，市場規模小就很辛苦，兩自主品牌都是看外銷，走全球市場還會繼續投資。
陳國榮強調，裕隆汽車在2003年進行分割成立裕隆日產汽車以來，2004年起先後與日產柴油重車、法國雷諾及美國通用等汽車廠合作，採取多品牌經營策略，今年才剛宣布新增加LUXGEN（納智捷）、TOBE（酷比）兩個自主汽車品牌，需要慢慢經營，投入更多資源來經營，裕隆雖然繼續採行多品牌經營策略，但不需要一下子再新增其他品牌汽車。
陳國榮指出，裕隆通用轉型為銷售公司而以販售進口車為主，納智捷8月發表首款自主品牌「LUXGEN」7人座MPV累積訂單逾2,300輛，裕隆為此月產量從原先300輛倍增至600輛；明年第2季還會先後推SUV及CEO兩款車型，納智捷汽車明年產量超過1萬輛。
陳國榮表示，裕隆酷比汽車所推的「TOBE」是要創造台灣目前比較欠缺的45萬元以下的市場，目前市場販售40多萬元的小車都是從印度進口，裕隆酷比明年除推「TOBE」M'CAR小車，月產300輛外，還計劃再推出1款新車。
陳國榮指出，LUXGEN及TOBE兩自主品牌如果只做台灣市場，市場規模小就很辛苦，兩自主品牌都是看外銷，走全球市場還會繼續投資。
